Veicoli elettrici di tutti i tipi al servizio della città
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Il veicolo elettrico suscita da molti anni un grande scetticismo. I rari tentativi di lanciare su grande scala vetture elettriche si sono sempre scontrati con molte difficoltà, soprattutto tecniche, che hanno portato a fallimenti. Forte dei suoi centovent’anni di esperienza, il motore a scoppio ha saputo resistere ai tentativi di destituzione, grazie alle sue proprietà intrinseche, ma anche ai fantastici progressi realizzati nel corso degli ultimi vent’anni per migliorare l’affidabilità, ridurre – del 50% circa – i consumi e diminuire le emissioni di inquinanti e di gas serra. La resistenza del motore termico è efficace e si trovano oggi sul mercato veicoli Diesel che sono passati sotto il limite dei 100 g/CO2 per km. (more…)
Commenta Invia Stampa Newsletter 16 October, 2009
Per il guidatore del Midwest, già sconvolto per l’aumento del costo della benzina nel 2008, l’annuncio straordinario del 19 maggio in merito all’introduzione di nuove regole per il consumo di benzina e le emissioni di CO2 entro il 2016 fatto dal Presidente Obama è senza dubbio un’altra prova che il suo paese sta sprofondando inesorabilmente in un brutale socialismo all’europea. 
Se s’installassero dei collettori solari soltanto su un ventesimo della superficie del Sahara si potrebbe avere una quantità di corrente elettrica sufficiente a coprire le esigenze di energia di tutto il mondo. Il problema però è quello di riuscire a trasportare questa energia a dei costi adeguati…. 
Oggi è il mondo delle raffinerie, delle stazioni di servizio, delle autocisterne, dell’odore di benzina. E domani, che mondo ci sarà intorno all’auto elettrica? L’avvento dell’auto elettrica non significa soltanto la nascita di un nuovo veicolo. Il prodotto in sé non è molto difficile da fabbricare e del resto le case automobilistiche hanno stimato un calendario di produzione abbastanza preciso: in Giappone entro il 2010, in Europa ca. entro il 2011-2012. E’ chiaro che ci troviamo di fronte a un’innovazione che investe i vari aspetti della vita sociale e che non è solo tecnologica. 
L’eco-efficienza si definisce come la disponibilità a prezzi competitivi di beni o servizi, riducendo progressivamente l’impatto ambientale e lo sfruttamento delle risorse naturali durante il ciclo di vita. Questa definizione è spesso applicata all’energia. Si tratta allora di proporre soluzioni per migliorare e gestire la produzione e l’utilizzo dell’energia durante tutto il periodo di vita dei prodotti: è l’eco-efficienza energetica. .jpg)
A fronte della presa di coscienza del degrado dell’ambiente all’inizio del secolo, i dirigenti europei hanno approvato nel mese di marzo 2007 un pacchetto “energia/clima”, con il quale si sono impegnati a ridurre le loro emissioni di CO2, migliorare l’efficienza energetica e aumentare la quota delle fonti rinnovabili, per tentare di risolvere la crisi ecologica. Non si tratta di perseguire lo sviluppo ad ogni costo, ma di puntare su uno sviluppo sostenibile, in cui i miglioramenti economici sono ponderati alla luce di vincoli ecologici. 
Dal suo arrivo alla Casa Bianca, alcuni mesi fa, Barack Obama ha avviato diverse importanti iniziative, che testimoniano la determinazione a non rinunciare, nonostante la gravità della crisi finanziaria, ai suoi ambiziosi progetti in favore del clima, ed anche di servirsene. 
Non ci sono attualmente più dubbi circa l’ipotesi del riscaldamento climatico come conseguenza delle attività umane che emettono Gas ad Effetto Serra (GES)(1). Per quanto riguarda la volontà di ridurre le emissioni, l’Europa si pone all’avanguardia per aver sviluppato il primo mercato mondiale del carbonio in termini di scambi sulle piazze finanziarie: 24,3 miliardi di dollari di transazioni nel 2006, pari a 1,1 miliardi di tonnellate di CO2. 
L’illuminazione pubblica è un servizio di primaria importanza nella politica di una città. Infatti è garante della sicurezza pubblica, contribuisce al miglioramento dell’ambiente in cui vivono i cittadini e alla promozione dell’immagine della città attraverso la valorizzazione del patrimonio artistico e l’allestimento di luminarie in particolari occasioni, ad esempio nel periodo natalizio. 
A partire dagli anni novanta, lo sviluppo della produzione di elettricità decentralizzata, con la sua natura dispersa, la debole potenza e la prossimità ai consumatori finali, ha fatto sorgere nuovi interrogativi e nuove esigenze rispetto alle reti che non erano state concepite in origine se non per impianti di produzione di grandi dimensioni.